Современный дизайн, простота и гибкость в монтаже. Использование фланцев и полых валов обеспечивает большую вариативность способов их присоединения. Оптимизированные пары шестерен: закаленные и отшлифованные валы (21NiCrMo2) и бронзовое колесо с содержанием фосфора (Gz12SnCuNi) обеспечивают высокую производительность и износостойкость. Корпуса редукторов изготовлены из алюминиевого и чугунного литья (Е030-Е080 и Е100-Е125 соответственно). Смазка: объемный масляный резервуар, заливные и сливные, а также вентиляционные отверстия расположены удобно, независимо от варианта монтажа редуктора. В редукторы Е030-Е080 заливается синтетическое масло, а в редукторы Е100 - Е125 – минеральное (ISO VG320). В каждом подтипе червячных редукторов, отличающихся по размерам, существует широкая градация по передаточному отношению. Высокая термостойкость: большое количество воздушных каналов обеспечивает эффективное воздушное охлаждение и увеличивает термостойкость редукторов. Бесшумность в работе: снижение погрешностей в соединениях комплектующих частей с корпусом до минимума обеспечивает бесшумность в работе редуктора и повышает его износостойкость.

---

- червячные одноступенчатые редукторы с полым входным валом
- червячные одноступенчатые редукторы с цельным входным валом
- червячные двухступенчатые редукторы
- цилиндро-червячные двухступенчатые редукторы
- червячные одноступенчатые мотор-редукторы
- червячные двухступенчатые мотор-редукторы
- цилиндро-червячные двухступенчатые мотор-редукторы

---